Fiat Panda

Автомобіль був спроектований Джорджетто Джуджаро як сучасна інтерпретація ідей, закладених в Citroën 2CV та Renault 4 - простота і дешевизна як самого автомобіля, так і його обслуговування. Fiat Panda був представлений публіці в 1980 році. Спочатку, модель оснащувалася невеликим, двоциліндровим двигуном з повітряним охолодженням, об'ємом 562 см³ (взятим з Fiat 126) і чотирициліндровим двигуном з водяним охолодженням, об'ємом 903 см³ (з Fiat 127).

Австрійська компанія Steyr-Puch розробила систему повного приводу і в 1983 році з'являється версія Panda 4x4 з двигуном 965 см³ потужністю 48 к.с. - це був перший автомобіль такого малого класу, що комплектується системою повного приводу. Можливо, ця розробка була «відповіддю» на радянську «Ниву» ВАЗ-2121, що мала в ті роки в Австрії певну популярність - так, наприклад, «Ниви» були закуплені для австрійської поліції.

У липні 1984 року з конвеєра сходить мільйонний Fiat Panda, а до кінця 1985 року заброньований вже близько 1.400.000 автомобілів цієї моделі.

В 1986 році модель була злегка оновлена, і набір двигунів був змінений новими, більш потужними і економічними модифікаціями.

До серпня 1988 заброньований вже 2 мільйони автомобілів.

В 1990 році з'являється версія Panda Elettra - двомісний електромобіль. Батареї займали місце заднього ряду сидіння. Спочатку автомобіль важив 1150 кг (в основному через батареї) і розвивав потужність 18 л.с. Однак в 1992 вдалося знизити вагу і збільшити потужність до 23,8 к.с.

Fiat Panda залишався популярним як в 1980-х, так і в першій половині 1990-х, незважаючи на низьку якість. У перші роки виробництва модель, також, сильно страждала від корррозіі, як загалом, багато моделей Fiat того часу.