Mercedes-Benz Vario

Mercedes-Benz Vario (заводський індекс W670) — автомобіль виробництва компанії Mercedes-Benz, який вироблявся з 1996 по 2013 рік.
Середньотонажні вантажівки і автобуси Mercedes-Benz Vario прийшли на зміну популярній моделі Т2 у 1996 році. Мікроавтобуси Vario зовні практично не відрізняються від своїх попередників серії Т2 початку 90-х років - та ж рамна конструкція, таке ж розмаїття кузовів, що монтуються на шасі різної довжини. Єдина помітна відмінність - сучасніші фари і нова декоратина решітка радіатора. Передбачено виконання зі стандартним або високим дахом. Повна маса коливається в діапазоні 3,5-8,2 т, що пропонується в численних виконаннях з колісною формулою 4х2 або 4х4 та декількома розмірами колісної бази (3150-4800 мм).

У програмі представлені два типи дизельних двигунів ОМ602LA і ОМ904LA з турбонадувом і проміжним охолодженням - 5 - і 4-циліндровими робочим об'ємом 2874 і 4250 см3 відповідно.

Для виконання специфічних вимог замовника є додаткове обладнання - комфортні сидіння, кондиціонер, обігрівач, а також понад 100 серійних і спеціальних забарвлень. Для експлуатації в важких умовах пропонується повнопривідна версія, яку оснащено блокуванням заднього і міжосьового диференціалів і має менші передавальні числа КПП (моделі 814DA і 815DA).

З вересня 2000 р. на нові моделі Vario 618D/818D встановлюється 4,2-літровий турбодизель з інтеркулером і прямим впорскуванням палива потужністю 136 і 150 к.с. і обертовим моментом 520 і 580 Нм відповідно. На замовлення ці моделі пропонуються у виконаннях, що відповідають нормам Euro-3. Всі двигуни в моделях 4х2 оснащуються 6-ступінчатою механічною КПП, а дещо пізніше у вигляді опції стала пропонуватися автоматична 5-ступінчата КПП з електронним управлінням.

Всі мікроавтобуси Mercedes-Benz Vario забезпечуються підвіскою на параболічних ресорах, всіма дисковими вентильованими гальмами і рульовим управлінням з гідропідсилювачем. Нові Vario мають двоконтурну гальмівну систему з гідро-або пневмоприводом, яку оснащено системами ABS і ALB. В інтер'єрі кабіни змінилася приладова панель, сидіння водія регулюється у всіх напрямках. Покращена звукоізоляція, з'явилася нова система опалення та вентиляції. Для збільшення безпеки встановлюється подушка безпеки для водія і триточкові ремені.